Работа пуще неволи

Отпуск кончился и я вышел на работу => времени на OSM почти не остаётся, т.к. в июне должен сдать отчёт (там ещё конь не валялся). Тем не менее некоторые (небольшие) обновления: район Красного Знамени и Баляева - ЖД пути, проспект, крупные улицы - всё по снимкам Yahoo.

Кусочек Транссиба

Добавил станции от Уссурийска до Владивостока, поправил ЖД путь.

Уссурийск

Уссурийск - мой родной город. Поэтому, по-возможности, буду выбираться туда и картографировать его. Вот мои пока-что скромные результаты: два трека и несколько улиц в центре города (неполностью, всего несколько кварталов).

Трек 1.




Трек 2.

Ко второму треку почему-то прицепилась часть ЖД после ст. Надеждинской, поэтому картинки нет: некрасивая. :-)

M60

На майские праздники наконец-то вырвался в свой родной Уссурийск! Естественно, не без пользы для OpenStreetMap. :-) В Уссурийск поехал на автобусе, а обратно вернулся электричкой, так что удалось снять участок федеральной трассы М60 (Владивосток-Хабаровск) и железную дорогу.

Трек М60.

Вечерняя прогулка

В качестве смены занятия прогулялся сегодня вечером: нанёс ул. Полярную и несколько внутридворовых проездов. Обвёл дома на Фрегате. Конечно, в масштабах города это почти не заметно, но всё равно дворы тоже нужно делать.

Трек.




P.S.: Из крупномасштабного: подкорректировал ЖД (Транссиб) в районе первой речки: на территории нефтебазы пути, конечно, есть, но поезда и электричка там не ходят. :-)

P.P.S.: Воинские части и объекты решил пока не наносить - от греха подальше! :-)

ФИДО

Поместил в местную эху сообщение про OpenStreetMap. Может заинтересует кого... :-)

Trace 69890 deleted

Раньше я уже писал о сконвертированном треке. С автором удалось найти понимание и теперь злополучный трек удалён с сервера. Спасибо Вам, akaDamian!

Высоко сижу, далеко гляжу :-)

На данный момент OSM для Владивостока уже подробнее и лучше, чем Google Maps!
Сравните:

Google Maps


OSM Mapnik


OSM Osmarender


Сейчас у меня нет возможности снимать новые треки, поэтому, чтобы создание свободной дорожной карты Владивостока не замедлялось, новые улицы буду добавлять по снимкам Yahoo. Сегодня нарисовал улицы в центре, добавил Пушкинскую, проспект Красоты. Попробовал нарисовать развязку - сперва хочу посмотреть, как она отрендерится, а потом уже перейду к монстрам типа развязок на Гоголя и Некрасова.

P.S.: чуть не забыл: фуникулёр! :-)

Ни дня без JOSM'а :-)

Бывает так, что свободного времени недостаточно для длительных прогулок, и нет возможности снять трек. Выделите полчаса и обведите пару другую домов по спутниковым снимкам. Я именно так и делаю: рисование домов довольно утомительное занятие, но когда ограничиваешься одним районом - всё не так страшно. :-)

Вчера ненадолго оторвался от компьютера и погулял по окрестностям. Обвёл окружающие дома, нарисовал дворовые улицы (с тегом service - всё-таки именно к этому тегу склоняется наше русскоязычное сообщество).

Трек.

Села батарейка

Хотел сегодня походить по Центру, снять ещё пару улиц, но не вышло: в GPS'е села батарейка :-( Поэтому сегодня добавил только ул. Космонавтов и Добровольского продолжил. Внутри Космонавтов обвёл почти все дома: советские многоэтажки оконтуривать в JOSM'е (при помощи инструмента Create Areas) одно удовольствие - и гораздо легче, чем застройку в центре. :-)

Трек.

Новый день, новый трек

Вечером сел на автобус и немного покатался по городу. Снял трек с части Окатовой, добил Черёмуховую, наконец-то добавил Котельникова. Ну и по мелочи: поправил кое-где улицы, обвёл озёра в парке Минного городка.

Трек.

Озеро Ханка

Обвёл по landsat'овским снимкам. Удивительно, но это никто ещё не сделал. :-) lakewalker в последних версиях JOSM'а у меня отказывается работать, поэтому делал вручную.

Виртуальное путешествие

Сегодня никуда не ходил и не ездил: сидел весь день за компьютером и работал (программировал). А в перерывах расслаблялся в JOSM'е: корректировал уже нанесённые улицы. Выработался примерный план действий на будущее: сперва снимать треки для новых улиц, рисовать их, а потом корректировать по снимкам Yahoo (и ещё нужно научиться рисовать мосты и развязки)...

В Уссурийск выехать не получилось, зато совершил виртуальное путешествие (туда же). У Yahoo, к сожалению, нет подробных снимков Уссурийска, поэтому улицы нанести не получилось. Впрочем до конца отпуска всё равно выберусь туда. :-)

P.S.: А ещё я нашёл себе развлечение: просматривать отчёты Google Analytics - кто посетил, откуда и т.д. Интересно: в браузерной статистике даже Konqueror есть! :-)

Yahoo aerial images

Сегодня попробовал поработать в JOSM со спутниковыми снимками Yahoo. Разрешение не такое высокое, как хотелось бы, но дома видно (приблизительно). Поправил дороги в центре, посдвигал маркеры, обвёл на пробу несколько зданий (Дальрыбвтуз и соседи). Главный недостаток: снимки сделаны под углом, видна не только крыша, но и боковая часть здания, т.о. непонятно, что обводить.

Понравилась цитата в Вики (в самом низу страницы):

WARNING: OpenStreetMap is highly addictive For some people the process of mapping on OpenStreetMap is highly addictive. Take frequent breaks, there is a lot to be done.

Еле оторвался... :-)

P.S.: Blogspot почему-то не хочет автодополнять русские ярлыки, поэтому, где возможно, буду использовать их английские эквиваленты.

Photo Mapping

Наконец-то разобрался с привязкой фотографий в JOSM: оказывается не надо было указывать ему смещение от GMT, он его сам учитывает при импорте GPX трека! Добавил несколько гостиниц и памятников.

www.flickr.com

Все флаги в гости к нам

Eugene подсказал родственный ресурс mapdv.ru, также посвящённый созданию карт Дальнего Востока. Разместил на их форуме информацию о проекте OpenStreetMap, возможно заинтересует кого-нибудь.

Нет проприетарной информации!

В общем прояснился источник подробного трека Владивостока (см. предыдущее сообщение). Как я и подозревал: он сконвертирован из другого формата с сайта mapcenter.cgpsmapper.com. Те треки которые там выложены и относятся к Владивостоку предназначены для персонального использования, что не соответствует лицензии OSM. К тому же, по качеству трека видно, что он изготовлен не любителем (при помощи бытового GPS), а профессионалом - скорее всего скачан из Garmin'а и переконвертирован. Естественно, это также нарушение правил OSM.

Для себя я принял решение не использовать этот трек. Более того, я попросил человека, который его закачал на OSM, удалить трек, надеюсь, он это сделает...

В конце концов, у европейцев не меньшие возможности по конвертации карт, однако же они не используют их, а садятся на велосипеды и ездят с GPS наперевес. :-) Если сесть и за сутки обвести по уже готовому подробному, профессиональному проприетарному треку улицы, то что останется другим пользователям, новичкам? Дорисовывать дворики и добавлять магазины? Звучит не вдохновляюще. Зато возможность почувствовать себя первооткрывателем, Колумбом городских улиц и Автором карты - это действительно может привлечь людей!

04:16

Именно столько времени я сегодня провёл в городе (естественно с включённым GPS). Конечно, не всё это время было посвящено снятию треков, но как минимум половина. Погода была хорошая, спутники ловились отлично. На Спортивной сел на 73-й и доехал до Семёновской, затем пешком дошёл до ЖД вокзала по Алеутской. Потом поднялся на квартал наверх по 1-й Морской и вернулся по Посьетской на Светланскую, попутно фотографируя названия улиц.

Сегодня впервые взял с собой фотоаппарат (верный Olympus SP-55oUZ). Снимал названия улиц, некоторые объекты: гостиницы, памятники. Понял, что в центре города удобнее пользоваться аудиозаписью для сохранения координат объектов, т.к. каждый магазин и офис не сфотаешь. Надо будет взять у жены диктофон и попробовать...

Вернувшись на Светланскую, я продолжил свою пешую прогулку (совмешение полезного (борьба с гиподинамией!) и приятного (вклад в общее дело)): вниз к морю до Пограничной, затем параллельно берегу до Семёновской. По Семёновской наверх до Уборевича, по Уборевича к морю и обратно, затем параллельно Светланской по Фокина до Набережной (с заходом в Дальсвязь для оплаты за интернет :-) ). Потом вернулся на Семёновскую и поехал на Варяг (на встречу с товарищем). Это был почти конечный пункт, с Варяга на 82-м доехал до Окатовой, ну а там уже и дом рядом.

В общем за день получилось прилично: добавил часть Калининской, центр (Семёновская, Фокина, Пограничная, Уборевича, 1-я Морская, Светланская, Посьетская). Поправил проспект 100-летия, добавил Некрасовскую, Партизанский проспект и пр. Красного Знамени. Фотографии, к сожалению, пока не удалось привязать к треку: JOSM глючит, попробую с другим плагином. Уже предвкушаю поездку в Уссурийск на выходных!.. :-)

Трек в формате GPX.

Неожиданное счастье?

Оказывается, какая-то добрая душа загрузила на OSM трек Владивостока почти со всеми улицами: 35,656 точек (спасибо Eugene за наводку). Однако, судя по отметкам времени, он сконвертирован из некоторого неизвестного пока источника. Я написал автору трека письмо с просьбой указать источник. Если его лицензия совместима с Creative Commons Attribution-ShareAlike 2.0 (что по сути означает владелец должен разрешать использовани своих данных на условиях public domain), то тогда по ним можно будет отрисовать все улицы!

-- продолжение следует...

Отметка дорог

Качество дорог в нашем городе оставляет желать лучшего, поэтому, как бы мне не хотелось отметить Светланскую как primary - сделать это - означает опозорить гордое европейское слово highway! Поэтому все дороги, кроме, пожалуй проспекта 100-летия Владивостока, следует отмечать как secondary - для основных и как tertiary - для всех остальных. Дорожная разметка на большинстве улиц стёрта, поэтому буду ставить lanes 2, исключая случаи, когда явно видно что полос 4. Товарищи автомобилисты могут меня поправить. :-)

Гидрометеоры

Погода сегодня была нелётная: на город опустился классический Приморский туман. Возможно поэтому мой Globalsat никак не мог зафиксировать позицию. Сначала я минут 5 стоял на Спортивной - вроде бы поймал несколько спутников. Пока дошёл до остановки - опять потерял. До Луговой шёл перебежками - GPS постоянно терял спутники и связь с Palm'ом рвалась... :-(

Потом, уже в автобусе, до меня дошло, что надо отключить энергосберегающий режим в Globalsat'е: он включён по умолчанию, и, если в течении 10 минут нет связи по Bluetooth, то определение позиции отключается. А cotogps keep-alive режим, видимо, не поддерживает, поэтому даже в режиме записи трека, если нет новых точек, то Bluetooth через некоторое время отваливается (опять таки из соображений экономии энергии).

Проделав все необходимые манипуляции, я долго ждал (уже в автобусе) определения позиции. Спутники поймались только на Первой речке, и то неуверенно. Зато в центре, на площади, счастье наконец-то пришло ко мне в виде 10 спутников и HDOP 1.0! Сел на тот же 54-й маршрут, только в другую сторону, в надежде, что теперь то GPS своего не упустит. И действительно: позиция определялась уверенно, даже если и были редкие провалы, то GPS быстро находил потерянные спутники.

В общем я сделал некоторые выводы:

• энергосберегающий режим лучше отключить;
• гидрометеоры, видимо, увеличивают время первичного определения позиции;
• GPS полезно "прогреть" перед выходом на маршрут: чем больше спутников он забьёт себе в память, тем лучше.

Результаты: продолжил Алеутскую и Стрелочную, добавил Партизанский проспект, Океанский проспект, Народный проспект, Жигура, Карскую, Шепеткова.

Трек в формате GPX.

Трек №2

Мой второй трек: Спортивная - на 31-м до конца - по кольцу на Тихой. GPS никак не мог поймать спутники, в итоге маршрут до Энерготехникума практически не прописался. :-( Вышел на Поликлинике, пешком спустился обратно до кольца. Долго ждал 30-й, но первым пришёл 27-й. Сделал на нём почти круг до Фрегата, в этот раз сбоев не было.

Забил в JOSM новые улицы, отредактировал вчерашние немного. Всего сегодня добавлено: Сахалинская, Борисенко, Добровольского, 40 лет ВЛКСМ, 50 лет ВЛКСМ, Олега Кошевого, Калинина, Вилкова, Пихтовая, Черёмуховая, Харьковская, Запорожская, Надибаидзе, Коммунаров.

Трек в формате GPX.

Мой первый трек

Сегодня записал свой первый трек. Начал со Спортивной, сел на 31-й и доехал до ЖД вокзала, там пересел на 62-й и поехал на автовокзал. К сожалению, на траверзе музея Арсеньева Bluetooth соединение Palm'а и GPS разорвалось, заметил и восстановил только в районе Некрасовской. :-( Дальше всё вроде было без сбоев. С автовокзала проследовал до Постышева, встретил жену и поехал домой.

Обработал трек в JOSM, это был мой первый опыт редактирования, поэтому не всё получилось так, как должно быть. Загрузил на сервер Светланскую, Луговую, Спортивную, часть Алеутской, пр. Столетия, Енисейскую, Русскую, Кирова, Стрелочную, Снеговую.

Трек в формате GPX.

I have a new device: GPS GlobalSat BT-359!

Некоторое время назад прочитал в Компьютерре статью про Открытые Карты, идея показалась мне интересной и я загорелся ею. Тем более что городом Владивостоком ещё никто не занимался и мне представилась уникальная возможность начать с чистого листа! :-)

Дело оставалось за малым: приобрести GPS. Стационарный носимый вариант пришлось отбросить по финансовым причинам (хотя как хотелось бы взять что-нибудь типа Garmin GPSMAP 60Cx или Globalsat Data Logger DG-100...), поэтому оставались только Bluetooth GPS приёмники. Компьютерную технику беру исключительно в ДНС (сеть магазинов компьютерной техники во Владивостоке и близлежащих городах), т.к. цены там ниже, GPS-приёмники у них были представлены различными моделями Globalsat и Holux. Немножко погуглил, почитал обзоры и характеристики, в итоге остановился на модели Globalsat BT-359.



Приёмник компактный, интерфейс Bluetooth, чип SiRFStar III, 11 часов автономной работы, сменная батарея, зарядка через mini-USB - что ещё нужно для счастья?! Вот если б он ещё треки сохранять умел... :-)

В качестве клиента планировал использовать свой старый проверенный Siemens M75, но для него, к сожалению, не смог найти подходящего клиента. Те, что есть либо не подхватывают GPS, либо не сохраняют треки, либо не передают их по Bluetooth. Возможно мой телефон слишком стар для этого... Поэтому пока использую менее компактный вариант: Palm TX в связке с cotoGPS.

Первая проверка GPS в комнате показала, что в моих экстремальных условиях (первый этаж, напротив девятиэтажка) он работает не так хорошо, как хотелось бы. Спутники поймал на подоконнике, через несколько минут мучений. Буду надеяться, что на улице он поведёт себя лучше. Завтра попробую записать первый трек.